第74章全面突破,成立星源集团
接下来的一段时间。
李星阳进入了极其忙碌的状态,又开始疯狂的爆肝工作,每天都忙的没有半点空闲。
7月份,参与到技术攻关的工作中,把高功率短波发射器的研制进度,推进到了100%,并实现量产。
8月份,核心设备平行光透镜的研制进度,成功推进到了100%,即将开始量产。
9月份,高精密星际导航仪研制成功,但要量产存在一定的难度,至少要几个月的时间,好在星际导航仪的优先级不是太高,在蔚蓝星的周围,使用传统的卫星导航也够用了,除非距离超过1000万公里,才必须要用到高精度的星际导航仪,否则误差会很大,难以建成能量主干道。
量子通讯器的作用则跟星际导航仪类似,也是为了消除时间与空间上的误差,且距离超过十亿公里,就必须要用到量子通讯器,必须借助这款设备,知道多少分多少秒多少毫秒后,高能短波会抵达什么位置,误差不得超过10亿分之1秒,因为按照光的速度,这点时间差就会导致0.3米的初始误差,这个初始误差,再经过十亿公里以上的漫长路途,很容易扩大到3米以上,从而影响高能短波的精准接收。
所以量子通讯器的研制难度,比星际导航仪高一个级别以上,短期内看不到成功的可能,至于批量生产,更是不用指望,能在三五年内实现量产,都是奇迹般的事情。
于是时间进入到10月份后。
最主要的攻关重点,就放到了离子发动机之上。
其实在原理结构层面,离子发动机还是比较简单的,制造出来不难,再使用超导电容提供能量,产生的推力让研发人员们非常震撼,等离子粒子流,居然被加速到了1000公里/秒,而霍尔电推发动机,也不过是把氩气粒子,加速到300公里/秒左右,离子发动机的比冲还能提高三倍多。
更是传统化学能火箭发动机的二十倍以上。
就在几个月前。
负责离子发动机项目的技术总工杨学超道:“李总,咱们的离子发动机简直吊炸天,比冲达到了恐怖10000秒,传统的化学能火箭,只能做到200至450秒,霍尔电推发动机也只有3000秒的样子,这意味着同样的太空设备,加速到同等的速度,传统化学能火箭,要携带10吨燃料和工质的话,霍尔发动机携带1吨即可,我们的离子发动机,只需携带300公斤的工质,省下97%的工质携带量,太空设施可极大简化,空间利用率会大大增加。”
“推重比方面,我们的离子发动机重量为55公斤,但最大可产生1吨的推力,推重比超过16,这比不上火箭发动机的100左右,但远超霍尔发动机的0.01
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