防护等方面都进行了革命性的革新,这些改变看起来是如此疯狂,如果成功的确可以开创一个全新的海洋时代,可是同时,其可靠性也很难评估,在这种情况下,将巨额的金额投进去,无疑是巨大的赌博,对于暮气沉沉的英国财政部,他们难以下这个决心是很正常的。
当丘吉尔笑眯眯的把财政部造船审批计划书递到怀特手里时,怀特激动得差点发了疯。
“如果不是因为被德国逼得实在没办法了,英国财政部可能永远不会通过无畏舰的设计蓝图。现在两国的军备竞赛达到白热化,而德国的发展势头明显高于英国,不搞点高科技,英国就压制不住德国了。当然,政府和海军部都希望怀特先生的设计是独树一帜的同时也是务实的,不是把原先设计的军舰拆下几门副炮,增加几门主炮就可以了,如果按照这个要求造出来,那就根本不算无畏舰,只能算是一种变种的维多利亚级,还是非常失败的那一种。”丘吉尔非常幽默的说道。
怀特当然看出了丘吉尔等人的来意,他们是不想把政府的巨额资金打了水漂,于是他要自己最精华的设计理念拿出来,让眼前的这些人和诟病自己的政客们彻底心服口服。
“无畏号是无与伦比的,单纯拆下几门副炮增加几门主炮在早舰理论上是根本行不通的。为什么这样说呢?因为普通的维多利亚级战舰,是没有能力承载更多的主炮的,大口径主炮非常沉重,而且一旦进入海战,主炮的旋转和发射会被舰船带来很大的压力,维多利亚级战舰最多只能承受4门主炮同时开火,如果再多,恐怕没打到对方的舰船,却因为后座力把自己的船先搞沉了,所以即使配置10门主炮,能够参加战斗的也不会超过4门。”
怀特舔了添干涩的嘴唇,继续说道:“想要添置火炮,必须对整舰的性能进行改进,使其拥有更大的承载能力。为此,我提出了四个改进方案。”
第一,运用蒸汽涡轮发动机提供动力。这种发动机能够将水加热,从而得到水蒸汽之动能,然后换为涡轮转动以带动机械。涡轮蒸汽机大幅改善了热效率,更接近热力学中理想的可逆过程,并能提供更大的功率,比往复式蒸汽机更加先进。
第二,加宽船体,提供更加厚重的装甲,令火炮在进行攻击时,甲板的稳定性能够得到保证。传统舰船的舰体偏窄,这是为了减少水的阻力,提升敏捷,获得更快的航行速度。但无畏号不需要这个,在海战中,它完全可以以超级强大的火力压制敌舰,几乎不用担心受到反击,这是一种以攻为守的设计思路。
第三,对水密舱进行改进,利用储水的流动来控制舰船的平稳。水密舱一般处于吃水线以下,以隔舱板把船舱分成互不
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