既然决定要谈,那么就坐下来好好谈一谈。
本来全世界就离不开华夏的支持,伴随着华夏轻重工业体系的不断完善,整个地球也很难找到像华夏这样第二个可以充当世界工厂的位置了。
之前华夏对于封锁还是比较着急的,希望能够赶紧将自己家的东西卖出去,现在一来,事情倒是简单了,我正常渠道卖不出去,还可以进行走私啊。
而且现在欧洲已经主动找上门来谈判,那么华夏的手中自然就赚足了筹码,除了西伯利亚铁路,还有就是在南疆这里不断的修缮铁路,争取能够把华夏的各类工业产品从陆路卖出去。
海陆进行封锁,但是你动不了我的陆路。
对。你可以让欧洲东部市场明面上联合抵制我的产品,但是只要有足够的利润,这些二手贩子就有一万种方法能够把华夏的产品卖出去。何况,在你们欧洲的那些所谓资本家,不是也一直追求着利润的最大化吗?
我出口的这些零件太便宜了,现在双方坐下来平心静气好好谈一谈,一个是海关关税的问题,另一个就是采购的价格。
双方争锋相对,对谁都没好处,在这拉一拉皮条,重新修订一些条款。
而在另一方面,朝阳集团和利兰公司的谈判也在持续的进行着。
王朝阳直接把自己的诉求提了出来,我要收购大不列颠利兰汽车公司。
大不列颠的利兰汽车公司算的上是他们国家的资本了,手中掌握的品牌诸多,个个都非常出名,例如阿斯顿马丁、路虎、劳斯莱斯、宾利等等,王朝阳倒是丝毫不掩饰自己的想法,想要一口全部吞下。
虽然现在大不列颠的汽车已经是走了下坡路,但是基础的技术还是有的,而且在整个欧洲市场当中都有着较高的知名度。趁着当初铁血娘子要提倡小政府主义,减少基本干涉,利兰公司也就开始了逐渐崩裂拆分,卖了不少的东西,但是现在剩下的,王朝阳还是想全部拿下。
宾利、捷豹、麦凯伦这一类汽车品牌还继续留在大不列颠,王朝阳思索着,该怎么才能把这些品牌全都拿过来。
华夏方面在和欧洲进行谈判,王朝阳则是在和大不列颠政府这边拉皮条。
前一段时间,宝马倒是打算收购荣威,在那个世纪还叫罗孚,但是却被王朝阳给搅黄了。
宝马先开了价,王朝阳就跟着把价抬起来,宝马紧跟其后抬价,王朝阳继续涨价,然后宝马就选择了退出,王朝阳立刻把价格压到最低,利兰公司有一种被耍了的感觉。
王朝阳充分的发挥了自己磨皮条的精神,就不能让他们轻轻松松收购,反正现在自己兜里也有钱,而且还是把英镑做空给赚到手的。
花钱的时候,王朝阳根本不知道什么叫做心疼。
“什么东西?你让我去大不列颠谈?”
王朝阳伸
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