江宇多次来过京城,对京城的情况还是比较熟悉的。
但就算再熟悉,他也不可能知道京城有多少家邮政,就买来几张京城的交通行政地图研究。
然后在夏岳陪着吴忠勇单卫他们去八达岭的时候,借口没意思就没有一同前往。
现在才入三月门,这个时候去八达岭登长城也确实没啥意思。
长城上都没几个人,去看什么?
因此在夏岳陪着那三个傻小子去登长城的时候,江宇按照他在地图上标出的一个路线图,走了京城十几个邮政局。
戴着口罩墨镜,穿着羽绒服扣着帽子,一副神秘人士的打扮。
其实在监控远未流行的年代,他完全用不着如此小心。
但他还是非常小心,连个指纹都没有留下。
一天时间,他在京城不同地点发了十封挂号信出去。
信件发完,他通过关系找到国家汽车发展管理部门的一个实权人物,询问了一下电动轿车的信息。
前年威来参加京城车展的时候,国家好几个汽车规划管理部门组成了一个参观团,参观考察了威来电动轿车的展台。
到今天,考察已经过去一年零四个月,不知道这些部门研究的怎么样了。
哪怕多少有点消息也好。
去年一年威来可是提前布局投入了好几个亿了。
万一国家一时半会拿不定主意,他这些投资打水漂倒是不可能,但闲置还是非常有可能的。
闲置就等于浪费,损耗也是非常大的。
对方没有明说什么,只是告诉江宇要有耐心等待,说不定明后年就会出现什么重大变化。
同时,他还透露今年国家要和外国车企进行专利问题的商议,一切要等商议出现结果后再决定。
这江宇就放心了。
和外国公司商议专利,不就是让外国车企开放专利吗。
让外国车企开放专利,这就是与虎谋皮的事情,根本不可能成功。
这件事情比上一世早了两年。
这样江宇就心里有数了。
夏岳比江宇大了七八岁,年过五十的他已经方言要躺平了,准备好好享受生活,把生意交给他儿子搭理。
我信你个鬼,这个糟老头子坏的很!
江宇压根就没搭理他,你儿子在哪儿?就那背着书包上初中的四眼男?
还是再等几年再说吧。
在京城逗留了三天,四人离开京城来到行台。
肖飞对于四人突然出现在他的面前,也是惊喜交加。
和吴忠勇像一对基友一样拥抱了半天。
然后就带着吴忠勇单卫和步向前去参观行台的名胜古迹。
江宇又没有跟着他们瞎转悠,而是来到了行台威来分公司。
行台农机厂是这个企业的前身,记不清是多少年前,开始给威来做农用三轮车。
随后收购了114厂开的做轻卡。
再往后又收购了行台三家和汽车有关的企业,组成了现在的威来行台汽车有限公司。
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