赵青山自然是来帮助赖宝贵研究中置电机的。
“赵工!您来了?”江宇和赵青山打招呼。
“江总!回来了?”
“这不才到家吗,这中置电机研究到什么程度了?”
“还得个十天半月的就差不多了。”
这样说来,该设计电动三轮车了。
电动三轮车可以在电动车厂里生产,但是低速货车却没法在微型车厂里生产。
因为微型车厂里同时还生产燃油三轮车,根本没办法再安装低速货车生产线了。
低速货车要量产,只能从新建厂房。
仅仅过了一年不找厂房的日子,现在又开始了。
幸亏江宇布局的早,今年已经开的开发南尖山了,而且一次性地开发了一个超大的厂区。
这个厂区开发完毕,一时半会儿不用再愁没有厂区了。
低速货车从出样车到经过各种评测,就算对它的要求没有高速货车那样高,最低也得经过一两年的检验才能上市,厂房怎么都来得及。
电动车厂门口已经有车排队等货了,这是一个好现象,虽然只有三四台车。
电动车厂的产能,自动随着需要也提升到了日产七十辆的产能。
按照这个发展趋势,到年底有望达到日产二百辆的规模。
电动车厂门前等着装货的几辆车里面,有两辆是挂着京牌的,这是夏岳过来拉货的车。
夏岳这货冒个泡说要用船运,然后就没了踪影。
其实他现在的销售规模用船运已经可以了,无非就是慢点。
就算再慢从东河出港到天津港有几天也跑过去了,总共也没多远的距离。
一船货够他卖两三个月的。
人口基数大的地方市场就是大,这是千古颠簸不破的真理。
威来的微型车在其他地区的销售总和,竟然仅仅比京城多了一点。
京城的生意人对这种价钱不高的车辆情有独钟,威来运输车队运过去多少他就能卖出去多少。
威来运输车队有四辆改型运车的车,现在有三辆在给夏岳送微型车。
已经是车队队长的张山波向江宇抱怨,运车车全特么给夏岳服务了,其他地方都没法运了。
张山波这货就在微型车厂内看运车车装货。
他建议江宇再买几辆长板卡车改装。
“等我打电话让夏岳用船运就好了。”
看来是该走水路了。
一条五百吨的船可以装二百辆微型车,给夏岳发一船过去,看看他会不会大惊失色。8hy8hhtt#t,eigh9hyd给他个日狗%
等回办公室就这么干。
江宇在东山一直待到下午五点,白凤下班的时候才和白凤一起下班回家。
“猜猜我们在这届广交会上拿下了多少订单?”
“这上哪儿去猜?猜不着!”
“猜不着不行,你必须得猜。”
“五百万米元?”
“我们就那么没出息。”
“再加个零...那好像太多了吧?”
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