更不用提那些深埋在历史之下,潜藏自身的那些深海怪物们,林锋掰着手指头就能数出十家,顶替榜单前十的存在。
所以,这份榜单只是看看罢了,较真儿没有任何意义,那些深海怪物们也不会跳出来,包括天庭也在努力掩藏自身的力量。
不过,这份榜单也不是完全没有意义。
埃克森美孚、阿莫科、斯伦贝谢、壳牌石油、美孚石油、雪佛龙、arco石油公司、德士古,榜单前十竟然足足有八家属于石油公司,就足可见石油是有多特么赚钱。
以这种级别的底蕴和影响力,排在第一第二的贝利系统和ibm在石油面前都是弟弟。
这是意料之中的事情并不出奇,令林锋感兴趣的,是另一份榜单。
自75年起,岛国取代了美利坚,成为世界第一生产汽车的大国霸榜蝉联四年。
岛国仅79年便生产汽车1086万辆,远超美利坚的801万辆,更不知道超过第十名墨西哥48万辆多少倍。
岛国的这个数字,还会继续飙升。
此次石油价格的上涨,将会再次给予岛国空前的机会,那种低油耗的岛国小汽车,远比美利坚的高油耗更受欢迎。
另一份榜单也很有意思!!
79年全球商品出口额,美利坚以2200亿美元牢牢霸占榜首,排名第二的居然是德意志也有1900亿美元,岛国以1280亿美元排在第三,内地拥有290亿美元出口额。
乍一看数字不错,但问题也会在下一份榜单彰显出来。
79年全球商品进口额,美利坚以2550亿美元同样高居榜首,德意志以1870亿美元紧随其后,岛国以1402亿美元仍是第三,内地则是以627亿美元处于第十位。
足足有300亿美元的缺口,可想而知对外界是有多么大的依赖,从侧面反映对香江的依赖。
令林锋没想到的是,香江竟然以50亿美元,占据全球服装出口排行榜榜首,还要超过意大利的45亿美元,以及南高丽国的33亿美元。
值得关注的是,流求竟然以26亿美元登榜第五,内地以17亿美元登榜第八,反倒是美利坚以13亿美元落到第九。
有意思的是,看似各个大国实力不俗,但人均gdp却是小国遥遥领先。
排在前十的分别是摩洛哥、阿联酋、卡塔尔、文莱、列支敦士登、科威特、瑞士、卢森堡、瑞典,沙特。
要么有资源任性,要么有高精尖市场,人均赚钱和消费能力远胜各个大国。
各个榜单足足有数百份,大到各国gdp及发展潜力,小到鸡毛蒜皮商品所需,且不论数据是否确凿,单是统计数据足可见高盛的恐怖底蕴。
仅是一份数据其中隐藏着无穷的商机与资本动态,任何一笔数字上浮与下降参考对比,就能看出很多东西。
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