打通南越、高棉、泰王国的贸易往来倒是可以,毕竟除了寮国被夹在中间,其它三个中南半岛国家都有港口。
那么问题来了,如何运送货物?
整个国家仅有27公里的铁路,比特么地铁上下班的铁路都短,能特么运输些什么东西?
另外!!
寮国的民众不仅工作效率懒得离奇,武功还都高到不可思议,连特么儿童都对着脑门儿玩死亡轮盘赌,成人的娱乐方式更是花样百出。
别说免税十年,就算免税五十年,林锋都不考虑在寮国投资,那根本就是老寿星吃砒霜一一活拧了。
连“辛塔冯直接将话挑明道:林生希望以什么方式投资?大可以提条件出来。”
听完翻译的话,林锋面色冷了下来。
拒绝之意已然点都够透,这家伙依然追着不放,是吃定天庭不想与半岛国家翻脸?
商界虽然讲个和气生财,却也如战场般刀光剑影,天庭未必就怕了寮国,一再追问双方面上都不好看。
副秘书长严重了!
林锋再无恭敬的盯着连“辛塔冯,一字一顿道:太古航空可以开辟寮国的空运航线,双方贸易可以互通有无,其它我就无能为力了“
时至今日,树大招风,什么势力都想从天庭身上咬下一块肉来。
然而,林锋不敢招惹大国,难不成小国还需处处忍让?人要是没点脾气,还以为是只兔子,谁来都想拔根毛却是不行。
寮国需要贸易出口土特产可以,太古航空也可以为其开辟航线。
能开辟,送一条航线两架飞机,就当是双方结下个香火情。
不能开,那就不关林锋的事了,给渠道都用不了怪得了谁?
林生,您误会了!您觉得寮国没有投资市场可以理解,但这并不影响我们其它合作关系。
连辛塔冯连忙解释道:据情报得知您与北方联合修建京广铁路,也投资了南高丽国的寒铁集团,和记黄埔集团同样参与地铁和隧道的施工,在兴建铁路方面实力雄厚。
寮国同样愿意开放铁路兴建,您如果愿意投资寮国的铁路大可以提出条件,只要在我的权限范围之内。”
铁路,是一个国家的主动脉!!
天庭虽然投资京广铁路,也拿到了寒铁集团的股权,但却没有一条铁路真正属于天庭。
京广铁路修建完成后,天庭会得到特殊运输优势,然而等天庭收回一切投资成本后,这条铁路终究是要归还北方。
寒铁集团也是一样,天庭仅有使用权却没有决策权,一旦爆发特殊事件与不可抗拒因素,第一时间就会被占有使用。
若是在寮国兴建铁路,结果也是一样。
兴建之后天庭会得到优先运输优势,等收回投资成本之后,这条铁路就会归还寮国。
毕竟,铁路也是基础建设的一种,更是重要的基础建设之一与民生工程建设。
寮国没有资金完成
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