汽车生产基地。侧面也反映出来宝骏汽车生产基地的规模之大,因为预留了50万产能扩建空间以及重要部件生产区。
受限于当时的技术,东岸岛和大陆之间是用一条大堤连接起来的,也就是从海里填出一条公路来,把明通海一分为二,这在当时是无奈之举,因为还不具备造7公里长跨海大桥的能力。
在东岸岛上建石化基地,必须要修建跨海大桥和跨海铁路桥,这也是姚远渴望得到国家支持的主要原因,没有国家支持,他就是有上万亿资金也没用。
现在情况发生了变化,不能死等批文了,先干起来再说。
这一次前往东岸岛,姚远要进行的是实质性考察。
吃完午餐,姚远和林威并肩下楼,跳上帕杰罗就疾驰而去。赵东开了第二辆帕杰罗跟在后面,车辆颜色、配置等等和姚远的座车一模一样,甚至牌照几乎一样——一个是“6”,另一个是“8”,远远看去像是同样的。
这是礼宾部做的安全警卫措施之一。
一路风驰电掣来到大堤路段,又有两台帕杰罗跟了上来,其中一家挂的是军牌,四辆车组成车队碾压着非铺装的大堤公路往东岸岛开进。
半个多小时后,他们来到了东岸岛北面的龙腾村。
东岸岛大约呈拉长的“凹”形,凹下去的地方形成的是一个天然的避风港,面积非常大,可以建成巨型深水港口,而龙腾村就是在该区域的自然村之一,因为交通不便,村子很穷。
到了一处高地,一行人下车,后面两台帕杰罗上下来的赫然是李岩和万泉贵。他们和姚远、林威汇合一起,登上最高处,眺望着周边的广大区域。
姚远指了指脚下,说,“这里是东岸岛的第二高点龙背岭,海拔高度78米,第一高点是东面的龙水岭,海拔高度110米。”
他拿手一指着北面的广大区域,道,“石化基地放在西北地块,往东这一片留给造船厂,往南这一块,则留给钢铁厂。三个基地基本朝三个方向发展,直至囊括整个东岸岛。不过东面有长达十几公里的天然沙滩,是亚洲之最,会完整保留下来进行旅游开发。”
“大手笔。”李岩折服了,感慨着说,“三大基地建成之后,这个岛就成宝岛了。”
姚远淡淡地说,“这是我对东岸岛未来三十年的规划,也是南方实业、东方石油未来三十年的目标。三十年后,东岸岛的年工业产值将会达到3000亿,甚至更多。”
“有规划是好事。”李岩惜字如金。
这个远期规划他是早就知道了的,在东欧的时候姚远就和他详细谈过。姚远会瞒着其他人,但肯定不会瞒着李岩,因为李岩是海沧计划前期工程的具体执行者。
姚远理解李岩的处境,并无强迫的意思,他说,“李总,新兴集团有建造港
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